kategóriák

kosár

üres a kosár
nincs bejelentkezve

VOLKSWAGEN gyár Wolfsburg, Németország

1 000 Ft
  • leírás
  • további adatok

24×18 cm.

Mimosa Kiel fotópapíron.

Egy hosszanti irányú meghajlással. Szélein cellux maradéka.



-   -   -

Wolfsburg egy járási jogú város, Észak-Németországban, Alsó-Szászország (Niedersachsen) tartományban. Az egyik legfiatalabb német város, markáns ipari jelleggel. Népesség szerint a 6-dik legnagyobb Alsó-Szászországban, a 100 000-es lakosságot 1972-ben lépte át.  Alsó-Szászország keleti részén, az egykori NSZK-NDK határ mellett fekszik, a Hannover–Berlin nagysebességű vasútvonal mellett.

Első írásos említése 1302-ből származik. 1372-ben okirat formában fordul elő, mint Burg Neuhaus. Ezután a következő fontos dátum a város életében 1938. május 26-a, amikor is letették a Volkswagen-Művek alapkövét. Az ötlet szerint egy KdF[2] autót kellett megtervezni. Az új gyárnak a Volkswagen nevet adták, ami magyarul Népautónak felel meg. A rendezési terv 1938. július 1-jétől lépett hatályba. A második világháború során az alig termelni kezdő gyár főként a hadiipari igényeket szolgálta. Gyártottak itt többek között pótalkatrészek harckocsik számára, V–1-es rakétákat és a híres Kübelwageneket is. A háború ideje alatt több terv is napvilágot látott a fejlesztéseket illetően, ám egyik sem jutott el a megvalósulás állapotába. 1945. április 11-én, szinte a háború legvégén, a szövetséges légierő nagy bombázás hajtott végre, minek eredményeképp a gyár 2/3 részben megsemmisült. 1945 május 25-én a brit megszálló hatóságok "Weisung"-ra keresztelték át Wolfsburgot. A gyár vezetése döntően Ivan Hirst brit őrnagy vezetése alatt állott, ő akadályozta meg a termelőberendezések elszállítását, mivel az angol kormány megszerezte a VW-megrendeléseket. Csak ezen megrendelések miatt maradhatott a gyár a háború után is Wolfsburgban, és válhatott a város növekedésének motorjává. 1951. október 1-jén a település megkapta a Kresfreie Stadt jogot, amit magyar viszonylatban körülbelül a megyei jogú várossal egyenértékű. 1955-ben legördült az 1 milliomodik VW-Bogár is a szállítószalagról. Ezekben az években – a nyugatnémet gazdasági csoda éveiben – sok vendégmunkás is érkezett, elsősorban Olaszországból. 1958-ban épült fel a Városháza, még rá két évre a Volkswagen-Művek részvénytársasággá alakult. 1972-ben az új területrendezési terv alapján létrehoztak egy külön Wolfsburg-törvényt, majd 20 település hozzácsatolásával a város átlépte a 100 000-es határt, népessége 131 000 főre nőtt. A népességi csúcs 1973-ban volt, mikor is a város 135 000 főt számlált.-  Wikipédia





autó motor közlekedés népautó oldtimer veteran veterán tuning alkatrész

állapot:
kategória: Fotó > Városkép >
kiadó:
cikkszám / ISBN: 0040351
Powered by Axio
Telefon:+36 1 317-50-23
E-mail:muzant@t-online.hu
Twitter
Twitter
Google+
Blogger
Pinterest
Youtube

kosár

üres a kosár