Tűzve, kiadói papírborítékban.

[Hoor-Tempis Mór, nemes villamosmérnök (1867. május 6. – 1944. január 29.) Született: 1867. május 6. Nagyszeben, Szeben vármegye. Meghalt: 1944. január 29. Budapest. Temetés: 1944. február 1. Budapest. Sírhely: Farkasrét. Sz: Hoor Mór, de Tempis Erasmina. Szülei emlékére mindkét nevüket használta. A bécsi tudományegyetemen bölcsészdoktori okl. (1889), az elektromágnesség és mágnesség tárgykörben magántanári képesítést szerzett (1894). Az MTA tagja (l.: 1902. máj. 9.; r.: 1937. ápr. 29.). A bp.-i Ganz-gyár Kísérleti Osztályának mérnöke (1889–1902), a bp.-i székesfővárosi Elektromos Művek Tervező és Építő Osztályának vezetője (c. igazgatói rangban, 1902–1908). Budapesten magánmérnöki irodájának vezetője (1908-tól), egyúttal az Országos Vízépítési Igazgatóság szakértője (1914–1919). A József Műegyetem, ill. a József Nádor Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (JNMGE) magántanára (1894–1900), a villamosművek tervezési gyakorlatai (1900–1920), az energia-gazdaságtan c. ny. rk. tanára (1920–1944); uo. a Közgazdasági Szakosztályon a közüzemi költségszámítás, majd a közüzemek szervezése és üzemi gyakorlata (1914–1931), ill. az energiatermelés és -szétosztás c. tárgy mb. előadó tanára (1937–1939). Fintos szerepet játszott több bel- és külföldi villamoserőmű, pl. a bánhidai erőmű előkészítésében és létesítésében. Úttörő tervezőmunkát végzett az energiagazdálkodás villamosítása, a korszerű erőművek építése, a vízienergia hasznosítása és a városok villamoserőműveinek fejlesztése érdekében. Zenetörténettel és zenefiziológiával is foglalkozott. Írásai Hoór Mór és Hoór Tempis Móric néven jelentek meg. Budapesten hunyt el, a Farkasréti Temetőben nyugszik. Sírját a Nemzeti Emlékhely és Kegyeleti Bizottság védetté nyilvánította (2004-ben).]

közlekedés autó motor tömeg jármű busz bkv műszaki bme technika

további képek

nagyítás

nagyítás

nagyítás